月入上萬、耍著就能賺錢？無人機駕駛員沒那么簡單！
- 2019年12月16日 15:13:53來源：智能制造網作者：林中易木關鍵詞：無人機
今天“雙十二”，伴隨著年末購物狂歡的正式開啟，物流行業剛從“雙十一”的重壓下舒緩過來，就又要馬不停蹄的投入到又一次大考之中。好在近年來，以無人機、機器人、AI等為代表的智能技術和裝備的應用，給行業帶來了不少福音，減輕了物流發展的不小壓力。
類似的技術落地，推動著傳統行業的新變革與新轉型！與此同時也讓傳統職業發生了變化，不少新職業開始逐漸出現、應運而生。今年5月份，我國人社部等三部門便正式發布13個新職業，包括人工智能工程技術人員、無人機駕駛員、工業機器人系統操作員等都被提出。
其中，由于工資高、很吃香、前景廣，無人機駕駛員受到了人們的廣泛青睞。不少人爭先恐后的向著無人機駕駛員崗位蜂擁而來，將該職業炒的火熱。但冷靜下來，無人機駕駛員真的那么好做嗎？當飛手真那么容易賺錢嗎？大家對該職業又真的完全了解嗎？或許并不然！
月入上萬，年輕人都愛的新職業
據民航局此前發布的《中國民航駕駛員發展年度報告(2018年版)》顯示，截至2018年，我國民用無人駕駛航空器系統駕駛員執照總數還只有4萬余個，而新職業發布之后，無人機考證人員大幅上升，相關從業人員已經突破10萬。
其中據統計，大部分從業人員的年齡為20-40歲，25-35歲從業者占比超過了總數的一半。這些數據變化表明，無人機駕駛員新職業的發布，當前正在吸引越來越多人投身到無人機行業的發展之中，且年輕人已經逐漸成為關鍵主力。
那么，為什么如此多的人會追逐無人機駕駛員的崗位呢？難道僅僅是因為國家給出了號召或正名嗎？
其實，一方面的原因與該職業所擁有的高額報酬密不可分。據有關數據分析，約68%的無人機駕駛員收入能持平或高于當地平均，收入高者甚至能達到當地平均的2-3倍。也就是說，在不少人眼中(尤其是年輕人)無人機駕駛員代表了高薪。
除此之外，另一方面無人機駕駛員所表現出的強勁潛力和廣闊前景，也成為了吸引年輕人的重要因素。當前在農業植保和商業演出等領域，無人機飛手已經成為必不可少的重要職業，同時，電力巡檢、安防應急、航空測繪等領域對于新職業的需求也十分巨大。這些，無疑都讓該職業既吃香又擁有廣闊成長空間。
基于此，成為無人機飛手不僅報酬高、能賺錢，而且非常有趣和有前景。試問，這樣的新興職業，如何能不吃香？
會玩≠會開，駕駛無人機不簡單
不過，吃香歸吃香，你以為無人機飛手很好當嗎？
現在，很多人或許都有無人機，甚至也都多多少少會操控，但這距離真正的無人機駕駛還有很長一段距離。簡單來說，作為無人機愛好者，你可能只要會玩就行，但作為一個專業飛手，你必須會開。會玩不等于會開，兩者就像游戲中青銅與王者的區別，段位不同、水平不同、要求也不同。
如何區分會玩和會開？標準就是是否擁有無人機執照。
作為一名專業的無人機從業者，就必須擁有正式名為“民用無人駕駛航空器系統駕駛員合格證”的無人機執照。而要考這個執照并不容易！雖然其門檻很低誰都可以報考，但要通過卻十分困難。且不說需要大量費用供以長期培訓，考試中還要應對從專業理論知識到實際維修應用的高難科目，這些都增加了考過的難度。
當然，拿到執照也并不意味著你就真正懂得了駕駛無人機，更不意味著你已經是無人機專業的飛手了。因為作為一個新產業，無人機產品在不斷更新，無人機駕駛技術也在不斷升級。專業飛手還需要與時俱進的保持學習和進步，才能一直維持在一個高水平、高專業的駕駛前線，才能成功勝任無人機飛手的重要崗位。
除此之外，無人機駕駛員也還是一個多面手?；诖?，成為專業飛手必須具備全能的素質和技術。無人機給人的印象并非只是一個設備，更是一個重要平臺，在這個平臺上什么東西都可以放上去。這意味著它的駕駛者不僅要會駕駛，還要會維修、會組裝、會設計。如果不具備這些技能，恐怕很難成為一個合格、專業的飛手。
總而言之，無人機駕駛員的崗位雖然很有誘惑力，但要勝任不僅要對無人機有興趣、夠了解，還需要有專業的證書、強大的能力以及進取的決心。這些要素缺一不可，否則即使你成為了無人機行業中的一員，可能也只是居于行業底層或時刻面臨被淘汰的危機。
洞悉未來發展，行業配套很重要
那么，在詳細了解完無人機新職業之后，我們知道“新職業來了，新職業很有潛力、很吃香，但新職業的高難度、高要求同樣讓人望而卻步”。在這樣的背景下，我們該如何推動新職業的成熟發展，讓新職業成為助推無人機行業加速前進的重要動力呢？
結合業內專家的觀點和意見，筆者認為加強行業配套發展很重要，尤其是人才培養系統、設施和模式的確立與完善。
現階段，人們要想上崗新職業，單靠自己摸索和學習機會不大，主要的途徑還是應該通過職業培訓、高校培訓等，才能至少通過困難的職業考試，走上職業化道路?；诖?，“如何培訓、培訓什么、用什么培訓、誰來培訓”這些問題就十分重要。
而當前，無人機培訓行業由于剛剛興起，給人的感覺也是還在探索。就像一些業內人士所說，“新職業人才培養沒有先例可循，大家都是‘摸著石頭過河’”。這樣的情況下，行業的發展和配套完善又該具體依賴誰呢？
首先，還是需要政府發揮主導作用，通過詳細的政策來明確發展方向和路徑，給行業前進注入巨大推動力；其次，培訓機構也需要積極與企業等合作，通過校企信息的互通來消除人才培養與實際分離的痼疾；最后，企業方面也需要積極主動參與到人才培訓和養成中來?？偠灾?，只有政、企、校三方融合，才能促進新職業發展的不斷完善、日益成熟。
